|
|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Bahan: | GCr15SiMn | Kurungan: | Kuningan |
---|---|---|---|
Aplikasi: | poros gearbox ekstruder | diameter luar: | 90mm |
diameter dalam: | 23mm | Tinggi: | 213mm |
Ukuran Penuh: | 23x90x213mm | Waktu pengiriman: | Persediaan |
Tahapan: | Enam baris | Struktur: | Bantalan rol dorong |
PVC Extuder Gearbox Dorong Bantalan Rol Silinder T6AR2390A2 23 * 90 * 213mm
Bantalan rol tandem t6ar2390a2 terdiri dari beberapa bantalan rol silinder aksial yang disusun sejajar, Sistem cincin dan ring yang dipasangkan satu sama lain memastikan bahwa semua tahapan bantalan tandem dikenai beban seragam setiap saat terlepas dari rasio C/F.Cincin dan ring terbuat dari baja yang dikeraskan.Bantalan tandem sebagian besar dilengkapi dengan rol silinder aksial standar dan rakitan bantalan.Bantalan rol silinder dorong T6 AR2270A2 dengan ukuran 23X90X213mm, diameter dalam: 23mm, diameter luar: 90mm, tinggi total: 213mm
Bantalan tandem | Satuan ukuran dasar (mm) |
Peringkat beban dasar Satuan (KN) |
Waktu pengiriman | |||
diameter dalam | diameter luar | Tinggi | Cr | Cor | ||
T6AR2390 A2 | 23 | 90 | 213 | 828 | 3238 | Persediaan |
Jenis Bantalan Tandem
1. Tipe Dasar: Bantalan mengadopsi pengatur jarak elastis untuk menghubungkan mesin cuci poros, mesin cuci perumahan, rol dan rakitan sangkar.Komponen Bantalan Dorong ini dapat dibongkar.Pengguna harus merakit atau melepas bantalan dengan cermat sesuai dengan buku panduan kami.
2. Jenis Poros: Bantalan dibuat dengan menembus sumbu melalui lubang bagian dalam bantalan tipe dasar dan mengencangkan bantalan ke sumbu dengan mengunci kerah/cincin jepret.Komponen bantalan jenis ini tidak dapat dipisahkan.Bantalan tandem tipe poros adalah struktur variasi dari tipe dasar.
3. Bantalan dorong rol silinder multi-tahap (tipe lengan) kerah pengunci dibuat dengan menutupi selongsong ke bagian luar bantalan dorong rol silinder multi-tahap tipe dasar.Itu juga tidak dapat dipisahkan, dan dirakit dan dibongkar secara keseluruhan.
Gearbox Extruder Sekrup Kembar
Twin Screw Drives menawarkan unit roda gigi Extruder penghitung poros ganda yang berputar.Gearbox extruder sekrup kembar baik varian co-rotating dan counter rotating tersedia.Gearbox dirancang untuk berbagai aplikasi dan persyaratan, mulai dari aplikasi tipikal untuk putaran 290 hingga maks.890rpm.ke mana tingkat revolusi yang lebih rendah dari 23 ke maks.195 rpm.Jangkauan tersedia untuk berbagai jarak pusat, silakan hubungi untuk konfirmasi.Berdasarkan permintaan, versi yang lebih besar juga dapat dibuat.
Bantalan terdiri dari serangkaian pelat dorong dan rakitan rol dengan lengan kompresi yang memisahkan tahapan.Desain komponen dan penggilingan pencocokan keseluruhan membuat bantalan ini unik.Desain selongsong, bersama dengan penggilingan komponen yang sesuai dengan presisi, memungkinkan beban diterapkan secara merata melalui tahapan bantalan.
Bantalan dorong tandem dirancang untuk digunakan dalam aplikasi poros horizontal (penggerak roda gigi ekstruder) dan sangat penting bahwa beban dorong yang cukup diterapkan untuk mencegah selip roller.Biasanya, beban minimum yang diperlukan dinyatakan sebagai rasio peringkat beban dinamis bantalan (C)
dengan beban yang diterapkan (P).Beban yang mewakili C/P > 12 harus dihindari dan beban di mana C/P turun antara 8 dan 12 harus dihindari.
Aplikasi bantalan tandem sebagai berikut:
Bantalan rol silinder dorong tandem memiliki penampang radial terbatas, kapasitas beban aksial super, masa kerja jangka panjang dan kehilangan gesekan minimum, sehingga diperoleh dalam kotak transmisi roda gigi ekstruder sekrup kembar paralel di industri karet dan plastik Aplikasi yang sangat sukses .Ini juga akan dipopulerkan dan diterapkan pada peralatan mekanis lainnya.
Torsi tinggi dan fitur tingkat keluaran kecepatan tinggi dalam rangkaian Twin Screw Extruder Gear Box kami.
Untuk bekerja di bawah gaya beban berat, disipasi tingkat tinggi dan sistem pelumasan oli disediakan.Gaya dorong putar jenis rol aksial dengan bantalan dorong yang digabungkan secara tandem mendukung gaya dorong aksial.
Fitur :
Torsi tinggi
Desain pengenal kecepatan outspeed tinggi
Efisiensi transmisi dan koefisien keamanan yang memadai
Pembuangan panas tertinggi karena pelumasan paksa
Sistem pendingin dan filter bawaan
Kebisingan rendah
Getaran rotasi minimum